设为首页收藏本站积分获取及使用技巧附件上传须知国产航空发动机通过军方定型初试 或为涡轴11

追梦工控论坛|工控论坛-专业的Intouch论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

总共8258条微博

动态微博

查看: 2617|回复: 0

国产航空发动机通过军方定型初试 或为涡轴11

[复制链接]

升级  36%

该用户从未签到

发表于 2014-1-13 20:02:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

上传分享工控资料得追梦点,下载积分获取办法点击进入 ☆追梦点充值入口
发帖回帖赚金币兑换下载积分。上传附件须知点击进入

×

马上注册,结交更多工控达人,分享经验,让你轻松玩转追梦工控论坛。

已有帐号?  点击登录   或者        

支付宝扫一扫领红包

资料图:目前直10采用的涡轴9发动机功率相对较小


资料图:国产涡轴发动机。南方公司主要研制涡轴发动机。2013年12月31日曾有报道表示国产新型涡轴发动机能满足军方需求,根据报道详情推断属国产涡轴11大功率发动机,该报道时间与本文发动机测试时间相对应。涡轴11大功率发动机有望装备直10、直20等新型军用直升机,将提升我军相关装备性能。
2013年12月30日,随着试车员按下停车电磁活门,中航工业南方某型发动机设计定型400小时全寿命长试考核顺利结束。经由军方、南方公司和中航工业动研所组成的专家长试组审核确认,长试各项数据合格有效,各项考核结果达到预定目标,标志着该型发动机设计定型取得良好开端。
此次长试历时两个月,目的是考核发动机装置的结构完整性和长期工作可靠性,是该型号发动机设计定型过程中的一次重大试验,也是对发动机使用可靠性最为苛刻的全面考核。为确保长试顺利进行,军方、南方公司和动研所各相关单位统筹安排,精心做好试车设备的定检维护;试车人员24小时轮班倒,随时录取发动机性能,有效提高了长试的安全可靠性。在长试现场服务小组的配合下,全体试车员克服了严寒天气的不利影响,确保长试发动机24小时不停转,按节点顺利完成了长试任务。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
让我们联手拒绝网络伸手党,下载积分获取办法&附件上传须知 ☆追梦点充值入口





+1
2617°C
沙发哦 ^ ^ 马上
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

请珍惜自己的ID,严禁发布垃圾水贴,诸如adsf......顶......纯表情......多次重复回帖刷积分......轻则删帖警告,重则封禁!★请分享资料、经验或者赞助论坛,贡献一份力量★

关闭

最新活动上一条 /1 下一条

小黑屋|手机版|追梦工控论坛|工控论坛-专业的Intouch论坛 ( 皖ICP备2025098961号 )|网站地图

GMT+8, 2026-5-23 07:19 , Processed in 0.414220 second(s), 21 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Dreamyiyi

© 2009-2025 工控论坛

快速回复 返回顶部 返回列表