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随驾联盟练车小技巧:教你如何控制离合器

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发表于 2017-12-9 15:04:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随驾联盟练车小技巧:教你如何控制离合器

  驾照小知识:随驾联盟手动挡汽车和自动挡汽车最大的差别就是有无离合器,离合器使用是否正确直接影响汽车零部件的寿命,有时还会威胁到人的生命安全,今天跟大家介绍几个踩离合器的技巧。

  前脚掌踩离合器——这样能用上劲,而且踩的比较稳当、彻底,切记不要用脚心或者脚后部踩离合器,那样感觉不好。在踩离合器时,脚跟要着地,只是前脚掌来回的上下移动。

  快踩——准备起步或者换挡时,要快速的踩下离合器,不要太慢的踩,或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快,说踩就踩,不能迟疑。踩离合器的同时,脚要在油门上移开,不要踩油门了。

  离合器踩到底——这是要一定记住的否则会加快离合器的磨损,时间长了还会导致挂挡困难,这对于养成良好的驾车习惯很重要。

  慢抬——踩下离合器后,迅速换完档或成功起步后,要慢慢的抬起离合,特别是换2档和3档时,尤其要慢,要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时,右脚要轻点油门。

  找准半联动的位置——在坡道起步时,经常会用到离合半联动的情况。比如陡坡等红绿灯或者堵车,起步时要避免溜车,就要让离合抬到半联动的位置,即车辆处于既不后退也不前进的状态,这时再加油门,慢抬离合,车辆就前进了。要找准半联动的位置主要是自己体会,一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。

  避免把脚长时间放在离合器踏板上——在用不到离合器的时候,一定要把脚从离合器踏板上拿开,即使虚空着放在踏板上也不行,因此时间长了会加大离合片的磨损,虽然很轻微,但日积月累就很危险了。
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