[求助-西门子传动技术]S120逆变器的电池组供电

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在紧急情况下，比如桥式起重机电源失电，可否使用大容量电池组对直流母线进行临时供电，可行的话有什么注意事项？如何减小制动高电压对电池组的破坏？</p>

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电动状态与发电状态一般的直流母线电压要差100V以上，所以电池组在接入变频器直流母线中间要串接一个高反压的反向二极管。电动状态，二极管正向导通，电池组给直流母线供电，制动状态，二极管反向阻断制动电流对电池组的充电，发电电流要被直流母线上的制动单元和制动电阻吸收。
                                                                                                                                                                                                                                                              

                                                        

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1.楼主你说的这种用电池组给直流母线进行供电的方案是可行的，我的现场就采用了这种方式。
2.下面简单说一下，我现场实际使用的是在转炉炼钢生产过程中氧枪紧急提升，最初设计氧枪紧急提升采用的是气动马达，但很不理想故障率很高，假如出现意外停电，气动马达再出现故障，那将是非常非常严重的后果。最终改为了用EPS应急电源（电池组给变频器直流母线进行供电的方案），使用效果很好。后来将转炉倾动系统也安装了EPS应急电源，进行了改造，已经正常使用了二年。其优点就是变频器不需要做任何改动，只要将EPS应急电源输出的直流电接到变频器的直流母线上就可以啦。
3.实际采用的是成套的EPS应急电源（也叫消防应急电源），它是一种应急电源，它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。
其原理为：在市电正常时，由市电经过输出切换装置给负荷供电，同时充电器为蓄电池进行充电或浮充；当市电断电后或电压超出供电范围，控制器启动逆变器，同时输出切换装置将市电供电状态立即切换到逆变器供电，为负荷设备提供应急供电；当市电恢复时，应急电源将恢复为市电供电。
4.对于EPS应急电源选择，楼主可以咨询一下大品牌的EPS应急电源生产厂家。