设为首页收藏本站积分获取及使用技巧附件上传须知中国研成大功率发动机 直20有望用“中国心”

追梦工控论坛|工控论坛-专业的Intouch论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

总共8239条微博

动态微博

查看: 2150|回复: 0

中国研成大功率发动机 直20有望用“中国心”

[复制链接]

升级  33.5%

该用户从未签到

发表于 2013-12-31 20:08:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

上传分享工控资料得追梦点,下载积分获取办法点击进入 ☆追梦点充值入口
发帖回帖赚金币兑换下载积分。上传附件须知点击进入

×

马上注册,结交更多工控达人,分享经验,让你轻松玩转追梦工控论坛。

已有帐号?  点击登录   或者        

支付宝扫一扫领红包

资料图:中国AC313直升机使用三台加拿大PT-6B-67A涡轴发动机,单台最大功率1500KW。之前曾有报道称我国仿制PT-6研制了涡轴11发动机,计划用于AC313、直20等直升机。本文称新型发动机能有效满足AC313需求或是侧面证明我国已经突破性完成1500KW级涡轴11发动机的研制工作。


资料图:直20军用直升机试飞


陈懋章院士

为表彰中国工程院陈懋章院士在某新型国产涡轴发动机研制过程中所做出的突出贡献,中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)决定授予陈懋章院士“航空报国金奖”一等奖。12月31日上午,中航工业董事长林左鸣、副总经理李方勇在北京航空航天大学新主楼会议中心第八会议室为陈懋章院士颁奖。北京航空航天大学校长怀进鹏等领导出席授奖仪式。
在某型涡轴发动机的研制过程中,中航工业基于“产、学、研”相结合共同促进航空装备发展的基本模式,联合北京航空航天大学陈懋章院士研究团队等通力合作,攻坚克难。特别是在该型发动机的压气机叶片技术上,陈懋章院士带领团队大胆创想并持续进行工程化应用研究,对该型发动机的功率提升起到了关键支撑作用,使之成为基于“产、学、研、用”相结合创新航空发动机技术的又一典范。
在中航工业凝聚的“产、学、研、用”联合团队的顽强拼搏下,新改进的涡轴发动机使用性能大大改善,能有效满足我国军民用直升机如AC313直升机等对强劲“中国心”的实际需要,能有助于化解直升机动力局部受制于人的难题。
陈懋章院士作为航空发动机领域著名专家,长期奋战在我国航空发动机教学、科研与型号工程一线,在创新性技术研究、推动技术成果向工程应用转化方面取得卓越成就。20世纪90年代以来,针对制约我国涡轴发动机发展的一系列瓶颈技术,陈懋章院士以其宽厚博广的理论知识、系统严谨的科学态度和创新探索的拼搏精神,统领和主导其研发团队历经十多年独立自主研究,创新研究的新技术成功实现工程化应用,成为我国航空发动机史上自主创新的又一面旗帜。
在该型发动机新技术的研发过程中陈懋章院士倾注了无限的热情和精力,始终贯彻其所倡导的“一竿子插到底”的精神,不辞辛苦,亲历亲为。在演示验证方案设计阶段,陈懋章院士亲自动手反复进行气动计算,同时指导团队开展气动设计、强度计算及试验件加工,讲授大小叶片先进技术在随后的各种性能试验和多轮次工程试验中,他每次都亲自上阵,不辞辛劳往返于研制现场之间。年逾古稀的他,不计旅途劳累,甚至与年轻人一起通宵达旦地进行试验,并在认真分析确认每组试验数据的真实有效性后才放心休息。
陈懋章院士及其所带领的团队,通过其创新性的技术研究,以及在工程化应用阶段的不懈努力,为国产新型发动机研制成功做出了突出贡献。其系统严谨的科学态度,创新探索的拼搏精神,和勤奋认真的工作作风,是航空发动机行业学习的楷模和榜样。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
让我们联手拒绝网络伸手党,下载积分获取办法&附件上传须知 ☆追梦点充值入口





+1
2150°C
沙发哦 ^ ^ 马上
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

请珍惜自己的ID,严禁发布垃圾水贴,诸如adsf......顶......纯表情......多次重复回帖刷积分......轻则删帖警告,重则封禁!★请分享资料、经验或者赞助论坛,贡献一份力量★

关闭

最新活动上一条 /1 下一条

小黑屋|手机版|追梦工控论坛|工控论坛-专业的Intouch论坛 ( 皖ICP备2025098961号 )|网站地图

GMT+8, 2025-10-16 13:12 , Processed in 0.158284 second(s), 20 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Dreamyiyi

© 2009-2025 工控论坛

快速回复 返回顶部 返回列表